ON THE SADDLE

Tacx Neo 2Tの分解グリスアップです。買ったばかりで数回しかZwiftに使っていない段階でしたのでグリスアップの必要性もないだろうとは思いましたが、ここは一応きれいな時の状態を確認しておきたくフリーホイール部分を外してみました。 まず、これをこうして  こうです。で、スプロケをフリーハブごと下図のごとく外します。 とりあえず、スプロケは置いておきましょう。そして、軸の奥のほうにスリーブがハマっているのでそれを引き抜く（下図、写真のピントが甘くてすいません）。 で、次にDisc Removerを使うために、三つだけナットを外します。下の写真ではシルバーのレンチのほうを外せば三つ外れたことになります（二つは既に外している）。フリーホイールが回ってレンチを回しにくいので、黄色のレンチでフリーホイールを押さえています。 で、Disc Remover登場です。 気を付けなければいけないのが、 Neo 2T用のDisc Removerはこの水色のやつ です。以前のバージョンのNeoで使う黒色のDisc Removerとは違う商品です。実は私は間違えて黒色のを買ってしまいましたが、軸の太さがほんの少しだけ違っていてハマりませんでした。 あとは、Disc Removerの説明書にあるとおりに三か所ナットを止めて、真ん中に太いナットを入れ込んでいくとフリーホイールが外れます。Disc Removerの真ん中にナットを押し込みながら、フリーホイールを本体の磁石の力から自由にしていく感じです。 上の写真は。外れたフリーホイールを内側から見たところです。目立つ汚れがあれば拭き取ります。下の図は、本体のほう。 よーく見てみると、軸にグリスが付いていません。これは付いていないでいいのかちょっと不安だったので、うっすらグリスを塗っておきました。そして、あとは元に戻すのみ。 ここで注意！ フリーホイールは本体に磁石で引き寄せられています。Disc Removerを先に外してフリーホイールを基に戻そうとすると、とても強い磁石の力でフリーホイールが本体にドンと引き寄せられます。面倒でも取り外し作業の逆回転で地道に作業することをお勧めします。 フリーホイールを組みつけた後、軸

ZwiftとTrainerRoadを一つのパソコンで同時に動かす（TraineRroadでスマートトレーナーに自動負荷をかけてトレーニングしつつ、Zwiftでもちゃっかり距離を稼ぐ）ことに成功したので、その方法の紹介です。落ち着いて考えてみるとそんな難しいことでもないのですが、ここにたどり着くまでいろいろと試行錯誤をしてきたので、忘れる前にメモ。もちろん私の環境でうまく行っただけで、全てのパソコンやスマトレでこうなるかは検証していませんので、その点は悪しからず。 Step 0：スマトレを立ち上げる、パソコン（ANT+ドングルと内臓Bluetooth必要）も。 Step 1：Zwiftを立ち上げ、ANT+でスマトレにつなぐ。 この時、パワーソースとケイデンスソースはスマトレから取るようにペアリングする一方で、Zwiftからスマトレに対してバーチャル負荷をかけさせないようにしておく。画面では下記のようになるはず。そしてOK押して、とりあえずどこかの世界にログインさせておく。 Step 2：TrainerRoadを立ち上げ、デバイス接続のページに行って、今度はBluetoothでスマトレとリンクさせる。画面では下記のようになるはず。 Step 3：TrainerRoadでいまからやるトレーニングメニューを読み込み、ミニWindowにして画面下方に持っていく。Zwiftの画面の大きさもフィットするよう調整する。 Step 4：漕ぎ始める。するとTrainerRoadのトレーニングも始まり、同時にZwiftのアバターも進み始める。 TrainerRoadはデフォルトで常に画面の手前になるので、TrainerRoadのメッセージがZwiftの画面の上に表示され、若干の違和感はある（が、私はあまり気にはならない）。 なぜそもそもこんなことにチャレンジしたのかというと、単にZwiftの距離を伸ばしたいとかいうことではなく（それも若干ある）、TrainerRoadのトレーニング画面が地味でストイックすぎて、途中でへこたれそうになるからです。 Zwiftは画面でアバターが動くし、景色も動くので気晴らしにもなる。そして周囲に別のライダー（特に自分より早いライダー）がいると、モチベーションが維持できます（これは人によるだろうけど）。